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如何解决橡胶支座的脱空问题

    经过一段时间的运营,公路桥梁的质量缺陷也开始显现出来,而作为桥梁工程中常见的病害,支座问题一开始也引起了人们的关注。中国的一些质量问题,需要引起建筑商的充分注意。橡胶轴承是桥梁的重要组成部分。轴承的作用是将上部结构的载荷牢固地传递到墩上,并接受由载荷引起的变形以及由风,地震等引起的结构。膨胀和收缩用于抵抗和适应,并且减轻各种桥梁对桥体的损坏。




    当前,橡胶轴承中工程中最严重,最普遍的质量问题是轴承的排空问题,一般分为局部排空,完全排空和由于轴承(即轴承和底部)压坏引起的排空。它们之间存在间隙或角度,并且它们部分或完全未压缩。造成此问题的原因是:安装支撑件时,梁的底部或支撑垫的底部不平坦,两端垫面的高度控制得不到适当控制,垫的强度不足,并且垫的强度降低。压缩后会造成空隙而损坏。


    支撑装置的温度过低或过高,并且梁体的弹性在稍后的时期中过大,这将导致支撑件的垂直侧显示出半空的,难以恢复。另外,由软基础形成的基台的沉降也可能引起空隙。单个支架的撤离会增加其他支架上的力,并给上部结构造成不均匀的载荷,甚至多个支架部件的完全空缺也会大大降低桥体的抗剪和抗震能力,从而缩短其使用寿命。